Detailing Exterior
Cel mai bun tratament pe care il putem oferi masinii tale, detailing-ul exterior complet este un proces de durata, cu multe beneficii. Masina isi va arata aspectul maxim pe care il poate oferi.
Detailing-ul auto este o versiune avansata a unei simple spalari auto. Este un proces mai cuprinzator care depaseste ceea ce poate realiza o spalatorie auto in ceea ce priveste curatarea, imbunatatirea aspectului interior si exterior si protectia investitiei tale.
Detailing-ul exterior complet este serviciul prin care ne ocupam atat de curatarea cea mai profunda a exteriorului masinii, cat si de o usoara restaurare cosmetica a stratului lucios de vopsea, impreuna cu aplicarea optionala de protectii durabile de ultima tehnologie.
Spălarea
Desi detailing-ul profesional este mult mai mult decat o spalare, el incepe mereu cu una, dar si aceasta este diferita de varianta clasica.
Prima faza este spalarea cu o spuma activa, fara contact, pentru a incapsula pe cat posibil praful si murdaria de pe caroserie inainte de a atinge vopseaua cu altceva in afara de apa. Praful si murdaria actioneaza intocmai ca un abraziv atunci cand sunt “plimbate” pe caroserie fara nicio forma de lubrifiere (sampon) sau incapsulare (spuma activa).
Dupa clatire, urmeaza spalarea in profunzime a masinii, folosind metoda celor 3 galeti dedicate (sampon, clatire, roti) incepand cu cele mai murdare doua zona ale oricarei masini: jantele, anvelopele si contra-aripile, precum si compartimentul motor daca s-a optat pentru acest serviciu. Jantele si etrierii primesc atentie sporita, fiind decontaminate de praful de placute de frana si murdaria acumulata de pe sosea. Un detailer profesionist va folosi mereu produsul potrivit in functie de tipul finisajului jantelor (vopsite, cromate, powder-coated etc).
A doua runda de spalare a caroseriei se face manual, cu ajutorul unor bureti din microfibra si a unui sampon auto special cu rol de lubrifiere, pentru a evita adaugarea de noi zgarieturi la contactul cu murdaria. Spalarea cu contact este absolut esentiala in inlaturarea completa a murdariei, insa la fel de importanta este folosirea buretilor/manusilor potrivite. Pe piata exista o multitudine de bureti, perii, manusi abrasive, care provoaca micro-zgarieturi la nivelul lacului ce afecteaza in timp aspectul.
Dupa clatire incepe partea de decontaminare a caroseriei, care se face in mai multi pasi : decontaminare particule milimetrice/microscopice metalice ancorate in lac, decontaminare reziduuri de bitum si/sau rasini sau adezivi depuse pe vopsea, si decontaminare suplimentara cu ajutorul unei argile speciale lubrifiate care colecteaza orice alte resturi prinse in lac. Aceste reziduuri provin din mediul inconjurator, de la alte autoturisme, de la lucrari rutiere, de la arbori si pasari, etc.
Daca este vorba de o spalare de intretinere, fara a fi urmata de o forma de corectie a vopselei, atunci partea de decontaminare chimica/mecanica nu este nici necesara, nici recomandata, fiind totusi vorba de aplicarea unor substante puternice asupra lacului, precum si a unui produs usor abraziv (argila).
In final uscarea se face prin aer comprimat si prosoape ultra-pufoase din microfibra, eliminarea completa a apei fiind necesara pentru urmatorii pasi.
Polish
După operatiunile de mai sus, daca ai ales sa mergi pe acest drum, masina este pregatita pentru polish, adica pentru corectarea si finisarea lacului de vopsea. Lacul de vopsea (clearcoat) este stratul superior aplicat peste stratul de culoare a vopselei (basecoat), un strat dur care protejeaza culoarea de expunerea directa la apa, soare, zgarieturi, praf etc.
Prin lustruire, manual sau cu ajutorului unei masini de polisat profesionale (rotative sau orbitala), se pot elimina anumite imperfectiuni de pe suprafata vopselei, cum ar fi : urme spiralate de la contactul fortat cu praful sau spalari cu unelte nepotrivite, zgarieturi fine sau mai adanci, fenomenul de “coaja de portocala”, oxidarea produsa de expunerea indelungata la soare, matuirea, urmele de apa dura.
Aceasta corectie se face, de regula, in mai multi pasi, pentru a asigura un rezultat final cu luciu cat mai puternic si o suprafata cat mai uniforma, masina aratand chiar mai bine la aspect decat la iesirea din fabrica.
Detalii complete despre polish gasiti in pagina dedicata polish-ului profesional.
Protecții Ceramice
Un alt scop al realizarii acestei intregi operatiuni destul de complexe este pregatirea lacului de vopsea pentru legatura chimica puternica de care are nevoie o protectie ceramica pentru a forma stratul nanometric protector, extrem de durabil daca este aplicat corect si pe o suprafata pregatita impecabil.
Detalii complete gasiti in pagina dedicata a tratamentelor ceramice.
De ce să alegeți un serviciu de detailing exterior?
Desi spalarea la aproximativ o saptamana este importanta, un detailing auto exterior, fie ca este rapid sau complet, devine un eveniment special care iti va revigora masina si o va pastra aratand foarte bine un timp mai indelungat.
*Dacă sunteți interesat, asigurați-vă că alegeți un serviciu de încredere cu experiență și cunoștințe despre cele mai bune produse și tehnici de detailing exterior pentru a vă asigura că mașina dvs. va arăta și se va simți ca nouă.
